中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

澳大利亚的实践者考克斯建筑事务所(Cox Architecture)在天津设计了中国国家海事博物馆,它是四个金属包覆的机翼,可以向外俯瞰渤海湾。

中国第一个国家海事博物馆位于滨海新区。在过去的十年中,这片湿地已经从海湾中恢复出来并得到了广泛的发展。

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

考克斯建筑事务所(Cox Architecture)赢得了2013年设计该博物馆的国际竞赛,该博物馆的建造已经进行了六年。

博物馆占地80,000平方米,设有六个展示区和15个展厅。

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

菱形的银铝面板覆盖了每种形式的外部,有些穿孔,有些是实心的。

屋顶的底面是深开的,这是为应对冬季的大雪而设计的。

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

景观区沿着海湾创造了一系列新的散步路线,受到悬挑的博物馆形式的保护。

蜿蜒的小路穿过树木繁茂的公园,延伸到海湾,有两个长长的码头。

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

考克斯建筑事务所(Cox Architecture)并没有采用单一的整体结构,而是将博物馆拆分成一组细长的亭子,这些亭子朝向海湾,就像倒置的大船船身。

“从Philip Cox最初的水彩素描开始,设计得到了发展,并且某些引人注目的隐喻得以解决或出现,” Cox Architecture说。

“跳跃鲤鱼,珊瑚,海星,停泊在港口的船只,以及张开的手掌从中国伸向海洋世界。”

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

这种“张开的手掌”布置围绕着中央玻璃接待大厅,在三个展览楼层和较低楼层的存储区域之间提供了通道,从而形成了从建筑物到海湾的引人注目的视觉轴。

在机翼内部,每一个都致力于特定的展览主题,肋骨钢结构在容纳展览和流通的核心区域旁边创造了一个引人注目的空间。

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

石头地板和白色墙壁营造出明亮,开放的中庭空间,与更封闭的展厅形成鲜明对比的是,露台可以俯瞰上层。。

“铰接的亭子在内部和外部之间提供了恒定的联系。” “用户体验存在于景观之中,是该计划的关键组织手段,有助于引导游客的旅程。”

中国国家海事博物馆的船体状屋顶群

菲利普·考克斯(Philip Cox)于1967年在悉尼创立了Cox Architecture。该事务所最近公布了与扎哈•哈迪德建筑师事务所(Zaha Hadid Architects)合作设计的悉尼新机场的设计方案。

中国国家海事博物馆加入了这座城市中其他几个形状有趣的公共建筑。

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